Tradewind 25 Atoll (1997)
46.000 EUR

  Inserats-Nr: 878 
  Angesehen: 309 
Werft: Blondecell Ltd., Lymington, UK
Design: John Rock
Material: GFK
LüA: 7,62m, LWL: 6,40m
Breite: 3,0m Tiefgang: 1,25m
Verdrängung: 4600kg
Ballast: Blei in GFK, 2000kg
Motor: Yanmar 2 GM20F, 18 PS
Marschfahrt: 5,0kn
Diesel: 60 L
Wasser: 150 L

Passend zum traditionellen, klassischen Stil ist die Inneneinrichtung in weiß und matt lackiertem Teak gehalten. Bullaugen, Skylight und Luken zum Öffnen sorgen für viel Licht und gute Durchlüftung von Vorschiff und Kajüte.
An Steuerbord befindet sich der Waschraum mit Jabsco-WC (mit Schmutzwassertank), Dusche und Waschbecken. Die Kombüse mit Gasherd und Spülbecken liegt an Backbord. Ein in den Kiel integrierter Süßwassertrank fasst 150 Liter. Im Salon findet sich ein stabiler Tisch mit Sitzbank/vollwertiger Koje. Das Vorschiff verfügt über ein ausreichend breites Doppelbett, im Fußbereich schmäler werdend. Die Kajüte hat durchgehend 190cm Stehhöhe.
Der Motor befindet sich unter dem Niedergang und ist leicht und gut zugänglich. Ein rostfreier Stahltanks fassen 60 Liter Diesel. In den Backskisten können bis zu 70 Liter zusätzlicher Treibstoff gelagert werden.

 JVC Media Stereo & Fernbedienung (USB & Aux-In)
 Blaupunkt Stereolautsprecher
 Zahlreiche Lampen und Lichter mit sparsamen LED Leuchtmitteln.
 Manuelle und elektrische Bilgepumpe.
 Whale Gusher Fußpumpen in Waschraum und Küche (Frisch und Seewasser)
 Druckwasseranlage in Waschraum und Küche
 Heißwasserboiler installiert und anschlussbereit
 Kühlbox mit Verdampfer und wassergekühltem Danfoss BD35F Kompressor

NAVIGATION und ELEKTRONIK
 Sitex 5”-GPS-Plotter (2013)
 Standard Horizon 1600 Explorer DSC-UKW Funkgerät (2013)
 Autohelm ST4000+ Pinnenpilot
 Autohelm ST60 Echolot
 Raymarine ST 40 Wind Instrument (2014)
 Plastimo Contest Steuerkompass
 EPIRB Ocean RescueME (2016)

ELEKTRISCHE ANLAGE

Die elektrische Anlage ist auf zuverlässige und weitgehend unabhängige Stromversorgung ausgerichtet. Drei Solarpaneele mit max. 100W und 240Ah AGM-Verbraucherbatterien(2016) liefern (im mediterranen Sommer und in den Tropen) ausreichend Strom für den Dauerbetrieb von Kühlschrank und den wesentlichen Instrumenten, ohne dass die Maschine zu Hilfe genommen werden muss. Diese liefert über Lichtmaschine und Trenndioden ausreichend Strom für die Verbraucherbank und für die 70Ah Starterbatterie (2017).

 12V - 230V 150W Sinus Inverter (2013)
 FranRon 230V IUoU Batterieladegerät 20A (2015)
 Mastervolt Battery Monitor
 Digitaler Monitor für die Solarpaneele (2014)
 Motorbetriebsstundenzähler

MECHANISCHE SYSTEME

 Yanmar 2GM20F mit 18PS und Zweikreiskühlung und mechanischem Bootswendegetriebe
 Dreiflügeliger Bronzelegierung Propeller
 Wassergekühlte Stopfbuchse mit Dichtpackung
 Ersatzteile: Salzwasserkühlpumpe, Auspuffkrümmer, Startermotor, Keilriemen, Formschläuche, Süßwasserpumpe
 Manuelle und Elektrische Bilgepumpe mit Automatik
 Feuerlöscher in Salon und Vorschiff (2014)

SEGEL & RIGG

Passend zum traditionellen Design des Rumpfes ist das Schiff mit formverleimtem Holzmast und Bugspriet als klassischer Gaffelkutter getakelt. Alle Vorsegel sind zum Rollen. Das Großsegel ist auch einhand leicht zu setzen und zu reffen.
Ein Topsegel kann über dem Großsegel am Topmast gesetzt werden. Ein Teleskop-Vorsegelbaum dient zum Ausbaumen.
Segel:
 Großsegel (20,7m²)
 Klüver 1 (15m²)
 Klüver 2 (10,6m²)
 Fock (8,3m²)
 Toppsegel (4,9m²)
 Asymmetrischer Spinnaker/Blister (55m²)
 Sturmfock (5m²)
 Spinnaker (30m²)
 Reserveklüver

DECK & HARDWARE

Deck mit Treadmaster Antirutschbelag.
Sichere Seereling mit Nirostarelingstützen mit zwei Druchzügen und Heckkorb.
Das Cockpit ist komfortable dimensioniert und gut geschützt. Eine Sprayhood und ein Bimini schützen vor Regen- und Spritzwasser. Auf beiden Seiten gibt es große Backskisten für reichlich Stauraum für Werkzeug, Leinen, etc.
 Lodestar 230 Schlauchboot mit Luftboden
 Yamaha 2PS 2-Takt Außenbordmotor
  • EU-MwSt. bezahlt und ausweisbar:
  • Nein
  • Flagge:
  • Österreich
  • Baujahr:
  • 1997
  • Zustand:
  • Sehr gut
  • Länge (~m):
  • 7,75
  • Breite (~m):
  • 3,00
  • Tiefgang (~m):
  • 1,25
  • Durchfahrtshöhe (~m):
  • 9,00
  • Trockengewicht (kg):
  • 4500
  • Rumpfmaterial:
  • GFK
  • Material Aufbau:
  • GFK
  • Motortyp:
  • Innenboard Diesel
  • Motoranzahl:
  • 1
  • Zylinder je Motor:
  • 2
  • Gesamtleistung (PS):
  • 18
  • Betriebsstunden:
  • 3000
  • Brennstofftank (l):
  • 60
  • Max. Geschwindigkeit (ktn):
  • 6
  • Kabinen:
  • 1
  • Kojen, Schlafplätze:
  • 4
  • Beiboot
  • Rettungsinsel
  • Schwimmwesten
  • GPS mit Plotter
  • Windmessanlage
  • Druckwasseranlage
  • Solaranlage
  • Anker
  • Radio/CD
  • Duschkabine
  • Backofen
  • Bimini-Top
  • Winterpersenning
  • Winterplane
  • Genaker
  • Großsegel
  • Badeleiter
  • Bilgenpumpe
  • Kompass
  • AIS
  • Autopilot
  • Konverter 12 -> 230V
  • Batterieladegerät
  • Ankerwinde (elektrisch)
  • See-WC
  • Waschbecken
  • Gaskocher
  • Segelpersenning
  • Sonnensegel
  • Rollgenua
  • Spinnakerbaum
  • Rollfock
  • Edelstahlreling
  • Handfeuerlöscher
  • GPS
  • Echolot
  • Funkgerät
  • Landanschluss 230V
  • Fender
  • Navigationslichter
  • Grauwassertank
  • Spülbecken
  • Kühlschrank
  • Sprayhood
  • Cockpitpersenning
  • Sturmfock
  • Lazy Jack

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