Blitzjollenkreuzer (1950)
10.500 EUR

  Inserats-Nr: 604 
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Nach 10 wunderbaren Jahren mit diesem herrlichen Oldtimer wollen wir uns bootstechnisch vergrößern und hätten daher einen Blitzjollenkreuzer abzugeben. Unsere Phoenix hat uns auf vielen Reisen begleitet. Am Wochenende auf der Elbe, im Sommer in die dänische Südsee oder auf der Nordsee. 2015 sind wir auf eigenem Kiel über Lübeck, Kopenhagen, Stockholm nach Turku in Finnland und zurück gesegelt. Phoenix hat uns nie im Stich gelassen und ist für einen Jollenkreuzer sehr seegängig.

Obwohl aus Stahl, segelt dieser Jollenkreuzer schnell wie der Blitz und man kann viele modernere und auch größere Schiffe versegeln. Auf der Elbe segeln wir zum Beispiel oft mit einer AlbinExpress und einem klassischen 20er Jollenkreuzer aus Holz. Beide sind vom Speed her nicht schneller.

Und keine Angst vor den Winterarbeiten an diesem Stahlschiff, wie jeder Oldtimer benötigt er etwas Aufmerksamkeit, aber die typischen großen Baustellen wie Schwerkasten, Übergang Stahl-Holz, Motor, Bilge etc. sind soweit alle behoben (sieh unten). Daher sind die Winterarbeit an diesem Stahlschiff geringer als an einem vergleichbaren Holzboot, mit dem Vorteil, dass man aus dem Winterlager direkt lossegeln kann, ohne lästiges Quellen und stätig offene Sommerplanke.

Dabei ist die Phoenix mit Ihrem Holzaufbau eine echte Schönheit und auch innen fühlt man sich einfach nur wohl. Mehrere unserer Freunde haben unabhängig voneinander gesagt, dass es bei uns an Bord schön ist wie in einem Frauenroman/Inga Lindstrom Film. Dabei bieten 6 Backskisten unter den Kojen, jeweils Platz für eine große Sporttasche. Und in der geräumigen Vorpiek hatten wir schon Klappräder dabei.

Derzeit liegt die Phoenix im Winterlager in Hamburg-Bergedorf und kann nach Absprache jederzeit besichtigt werden. Anfragen gerne per Telefon oder eben per Mail.

Technische Daten/Zubehör
• Länge: 8 Meter
• Breite: 2,4 Meter
• Tiefgang: 0,3 Meter/1,4 Meter
• Material: Rumpf: 3 mm Stahl, Deck: 2 mm Stahl, Schwertkasten: 3 mm Edelstahl, Aufbau: Eichenholz, Duchten: Mahagoni.
• Segel: Fock 7,5 qm (neu 2014) , Groß 20,5 qm mit zwei Reff-Reihen (neu 2014), Spinnaker
• Motor: Suzuki 6 Ps Langschaft Außenborder (neu Herbst 2015, 7 Jahre Herstellergarantie), 20 l Kunststoff-Tank
• Doppelachsen- Trailer (TüV neu gemacht in 2017)
• Kuchenbude (neu 2013)
• Ganz-Persenning (neu 2009)
• Polster: 10 cm Schaustoff in weinrotem Velourslederbezug, mit Hinterlüftung (neu 2015)
• Kugelgelagerter Traveler und Großblöcke
• Selbstholende Winschen
• Rollfock
• Jütbaum und Wantenanschlag im Drehpunkt des Mastfuß
• Petroleumkocher (neu 2009)
• Radio mit hochwertigen wasserfesten Philips boxen (neu 2015)
• Vier-Farbenlaterne im Top, sowie Zwei-Farbenlaterne am Bug
• Putt und Pann sowie diverses Segelzubehör, z.B. farblich passende Fender

Durchgeführte Refit-Arbeiten:
• Das Dach vom Aufbau wird gerade lackiert
• Vorpieksluke, sowie 2 Backskistendeckel innen (2017)
• Decklackiert mit Epifanis Poly-Urethane (2016)
• Klampen, sowie Badeleiterhalterung neu verzinkt (2016)
• Holzaufbau abgezogen und lackiert, 8 Schichten Yachtcare Finish Oil 2 (2016)
• Stehendes Gut erneuert (2015)
• Pfeiffer Genuaschiene montiert (2015)
• Taschen für vier von sechs geräumigen Backskisten innen um Kleidung gut zu lagern. (2015)
• Backskistendeckel in Cockpit neue gebeizt und lackiert, 3x Interstain Beize, dann 8 Schichten Yachtcare Finish Oil 2 (2014)
• Gasdruckfedern für alle Backskisten innen (2013)
• Kugelgelagerter Traveler über gesamte Breite des Cockpits (2013)
• Erneuerung des Holzes um die Vorpiek (2012)
• Außenhaut lackiert (2012)
• Neues Ruderblatt aus Edelstahl (2012) (vom Schiffbauer gebaut)
• Neue Edelstahl Ruderhalterung (2011)
• Neuer Edelstahlschwertkasten (2010) Eingebaut von einem Schiffbauer
• Erneuerung des Blechwinkels am Übergang zum Holzaufbau über die gesamte Länge gemeinsam mit einem Sc
  • EU-MwSt. bezahlt und ausweisbar:
  • Unbekannt
  • Flagge:
  • Deutschland
  • Baujahr:
  • 1950
  • Zustand:
  • Sehr gut
  • Länge (~m):
  • 8,00
  • Breite (~m):
  • 2,50
  • Tiefgang (~m):
  • 0,30
  • Rumpfmaterial:
  • Stahl
  • Material Aufbau:
  • Holz
  • Motortyp:
  • Aussenboard Benziner
  • Motoranzahl:
  • 1
  • Zylinder je Motor:
  • 1
  • Gesamtleistung (PS):
  • 6
  • Brennstofftank (l):
  • 20
  • Kojen, Schlafplätze:
  • 2
  • Strassentrailer
  • Batterieladegerät
  • Navigationslichter
  • Segelpersenning
  • Hafenplane
  • Mastlegevorrichtung
  • Alu-Mast
  • Pütt & Pann
  • Fender
  • Radio/CD
  • Kuchenbude
  • Cockpitpersenning
  • Spinnakerbaum
  • Rollfock
  • Bilgenpumpe
  • Anker
  • Petroleum- Spirituskocher
  • Sonnensegel
  • Spinnaker
  • Großsegel

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